Bogotá,
octubre 30 de 2015. Luego de realizar el análisis de los elementos
jurídicos, el Juez 27 Administrativo Oral del Circuito de Bogotá, Sección
Segunda tomó la decisión de negar las medidas cautelares solicitadas por la
construcción del Bicicarril sobre la Carrera 50 entre Calles 100 y127 Barrio
Batán de la localidad de Suba, las cuales fueron solicitadas mediante Acción
Popular 11001-33-35-027-2015-00671-00 interpuesta por Ricardo María Cañón
Prieto, Personero de Bogotá, ya que no existen elementos de juicio validos que
demuestren que se causara un perjuicio irremediable a la comunidad.
Entre los argumentos que soportan la decisión del
Juez de negar las medidas están:
- La construcción de bicicarriles como el ubicado en la Carrera 50, tienen sustento jurídico en normatividad como el Decreto Distrital 190 de 2004 (art. 164 y 173) que contempla dentro del sistema de movilidad el subsistema conformado por la red de ciclorutas y corredores de movilidad local y como criterios de ordenamiento para la formación de secciones viales se encuentra como prioridad garantizar la circulación de peatones, transporte en bicicleta y la fluidez del transporte público colectivo.
- Existe un informe de factibilidad técnica de trazados para diseño e implementación de señalización para el desarrollo del bicicarril de la Carrera 50 entre las calles 100 y 127, cuyo sustento técnico no fue controvertido por el accionante y queda demostrado que se realizó una valoración de las distintas variables de tránsito y movilidad para el desarrollo de esta infraestructura para bicicleta
- De igual forma quedó demostrado que se realizaron reuniones con la comunidad con el fin de socializar la obra del bicicarril, cumpliendo con el componente de Gestión Social que se requiere para este tipo de implementación de infraestructura.
De igual forma es importante anotar que previamente
se había presentado la acción popular 11001333501720150041300 frente a la
implementación de este bicicarril en el Juzgado 17 Administrativo, frente a la
cual el juez también negó las medidas cautelares solicitadas, auto del 12 de
mayo de 2015.
Avance
de implementación de bicicarriles en Bogotá
La Administración Bogotá Humana Planteó una meta de
145 kms de ciclorrutas, de los cuales a la fecha se encuentran implementados 56,5
kms de ciclorruta en calzada (bicicarril) y ciclorruta en andén y de igual
manera viabilizados para demarcación y adecuación 90 kms más.
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