Bogotá, febrero 2 de 2015, SDG - La Secretaria Distrital de Gobierno Gloria Flórez Schneider, anunció que los parqueaderos públicos en la capital, no podrán cobrar más de 48 pesos por minuto en este servicio. Esta medida, que se ha venido reforzando en los últimos días, busca que los parqueaderos de la ciudad cobren la tarifa establecida en el decreto 550 de 2010, teniendo en cuenta que aquellos que incumplan la normatividad, serán sellados por un termino de hasta 30 días.
“Los parqueaderos que están en centros comerciales, universidades, clínicas, plazas de mercado, cementerios, entre otros, deben cobrar una tarifa de máximo 48 pesos por minuto, de acuerdo con la estructura tarifaría establecida dentro del decreto 550 de 2010, para lo cual se han impartido instrucciones a todas las alcaldías locales, con el propósito de que realicen inspecciones de vigilancia y control en todos los parqueaderos tanto públicos como privados de todo tipo de establecimientos, a fin de que se cumpla con la norma”, señaló la funcionaria.
De igual manera la Administración Distrital reforzara los operativos para verificar el cumplimiento de la norma con el fin de garantizar que los ciudadanos y ciudadanas que han asumido cada vez más el uso de la bicicleta, tengan la posibilidad de contar con bici-parqueaderos que protejan su medio de transporte.
“El costo para el parqueo de bicicletas es de 10 pesos el minuto, es decir un bajo costo y todos los parqueaderos tienen que destinar el 10% de sus cupos para ser utilizados por los ciudadanos y ciudadanas que hacen uso de la bicicleta, y así garantizar que las personas puedan hacer de este medio transporte sin que se presente el inconveniente de no tener en donde dejarlo”, puntualizó Flórez Schneider.
Finalmente el Subsecretario para los Asuntos Locales José Cuesta Novoa hizo un llamado a la ciudadanía para denunciar sobre costos en las tarifas comunicándose a la linea 338700 ext: 4211 de la Secretaría Distrital de Gobierno.
El Subsecretario de Asuntos Locales de la Secretaría Distrital de Gobierno, José Cuesta Novoa, anunció que los parqueaderos públicos en Bogotá no podrán cobrar más de 95 pesos por minuto en este servicio.
La medida, que se viene reforzando desde el pasado 14 de enero, insta a que los parqueaderos de la ciudad cobren la tarifa establecida en el decreto No. 550 de 2010 y aquellos que la incumplan serán cerrados.
Así lo manifestó el Subsecretario de Asuntos Locales Cuesta Novoa: “en Bogotá lo público se defiende y se respeta, ¿cómo?, sencillamente, todos los parqueaderos, incluídos los que están dentro de la propiedad horizontal; tienen que ser respetuosos de la estructura tarifaria establecida dentro del decreto 550, que al tenor dice lo siguiente: el minuto, tope mínimo es de $48 pesos y el tope máximo por minuto es de $95 pesos”.
De igual manera, los parqueaderos que se encuentren en centros comerciales o dentro de la propiedad horizontal no podrán cobrar una tarifa diferente a la establecida en el decreto 550 de 2010. Por esta razón, el funcionario Cuesta Novoa hace un llamado de atención a quienes prestan este servicio para que cambien sus tarifas de manera inmediata, con el fin de que no se les realice el cierre.
A su vez a los ciudadanos y ciudadanas se les manifiesta, que en el caso, de que se les esté cobrando más de los $95 pesos por minuto, se pueden acercar o llamar a la Secretaría Distrital de Gobierno donde serán atendidos al respecto. Para este fin, manifestó el servidor público, también se han dado instrucciones a los alcaldes y alcaldesas locales para que adelanten actuaciones administrativas de inspección, vigilancia y control, con el fin de garantizarle a los usuarios el cumplimiento en los cobros estipulados.
En materia de nivelación de los precios del servicio, el Subsecretario José Cuesta Novoa, manifestó que se ha venido trabajando desde hace seis meses en una mesa técnica con los concejales del distrito para adelantar un proyecto de acuerdo que permita solucionar estos problemas y en especial que contribuya a garantizar las áreas de biciparqueaderos en los parqueaderos públicos, con el fin de beneficiar a los usuarios de medios alternativos de transporte como la bicicleta.
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