El servicio de TransMilenio se presta en un 100%; sin embargo, en Soacha funciona con el 40% de la infraestructura, lo que genera los problemas de sobrecarga en las estaciones de la troncal de la Autopista Sur. Ante esta situación, el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, con el ánimo de acelerar los trabajos de las fases II y III, visitó la estación de San Mateo hace dos semanas junto con la ministra de Transporte, Natalia Abello, para que evidenciara la problemática y en este sentido hacerle una invitación para que el Gobierno Nacional continúe invirtiendo junto con el departamento de Cundinamarca y así materializar las obras que se requieren con urgencia para atender la alta demanda de pasajeros.
La gerente de TransMilenio, Alexandra Rojas, enfatizó que Bogotá está comprometida con Soacha y que se están planeando proyectos vitales para la capital como la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO), la avenida Ciudad de Cali y la avenida Ferrocarril para aliviar la situación que se presenta en Soacha.
“Quisiéramos llevar más buses a Soacha pero la realidad es que la infraestructura no nos lo permite. Estamos comprometidos con mejorar el sistema pero queremos reiterar que en un mes y 12 días no podemos solucionar un deterioro de muchos años. Bogotá no tiene ni la capacidad financiera, ni jurídica para hacer esas troncales porque es una competencia única y exclusivamente del municipio. Con la construcción de las fases II y III podríamos llevar más articulados para suplir la demanda”, indicó.
Así mismo, subrayó que Bogotá no tiene la capacidad legal para montar el sistema de alimentación en Soacha y reiteró que la decisión está en manos del municipio.
El trabajo para arrancar con la construcción de las nuevas troncales se ha visto interrumpido por problemas de financiación y el mismo alcalde de ese municipio, Eleázar González, ha admitido que no se cuenta con esos recursos ($455 mil millones) para iniciar la licitación que se requiere para la obra.
Ante la difícil situación que se presentó producto de las protestas, que una vez más se vio empañada por actos vandálicos, la gerente de TransMilenio puntualizó que no se puede resolver en meses un deterioro de años. “Nosotros estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo, pero lo que pasa hoy en Soacha y los inconvenientes que tienen las estaciones, que presentan sobrecarga, se resuelven el día que existan las fases II y III TransMilenio. Cuando tengamos las troncales de la carrera Séptima y de la avenida Boyacá vamos a liberar esa carga que la gente siente hoy en día. Estamos avanzado, pero las reformas estructurales toman tiempo”, puntualizó la gerente del sistema.
Rojas enfatizó en que TransMilenio está haciendo su mejor esfuerzo para mejorar el servicio del sistema. “La mejora estructural va a tomar un tiempo. A las más de 40 mil personas que se vieron afectadas el día de hoy, con lo que sucedió en Soacha, se les va a resolver de manera estructural su situación cuando tengamos las fases II y III”.
La gerente de TransMilenio insistió en que cada vez que se pare la operación y que los ciudadanos hagan vandalismo, los recursos disminuyen para mejorar el servicio, pues ese dinero debe ser destinado para arreglar los daños ocasionados.
Por el momento, la situación en Soacha está controlada y ya hay servicio en todas las estaciones de la troncal Autopista Sur. La molestia inicial se generó por una obra programada para la adecuación de la vía para la ampliación de la estación León XIII -necesaria para mejorar el servicio en este corredor-, trabajo que es contratado por el municipio de Soacha. A las 5:55 a.m. las personas molestas empezaron los bloqueos. TransMilenio determinó de inmediato levantar el cerramiento de la obra y habilitar la estación para el servicio de los usuarios; sin embargo, siguieron interrumpiendo la operación y no quisieron abordar los articulados.
Hasta el momento se reportan cinco buses con vidrios rotos y uno pinchado (en total seis), 13 puertas afectadas y dos de realce (15 vidrios). Con buses zonales desde la estación de Bosa se ha evacuado gratuitamente a las personas afectadas por los bloqueos y son trasladados a la estación General Santander.
Por la troncal Autopista Sur se movilizan en hora pico 16 mil personas en seis rutas que operan desde Soacha: G43, K43, E44, G44, G45 y G46.
“Solicitamos a la ciudadanía no bloquear el servicio, somos absolutamente conscientes que el sistema necesita ser mejorado, que necesitamos tener un mejor servicio, pero hay que tener claro que cada vez que se bloquee el sistema y se haga vandalismo se generan daños para miles de personas que no van a poder hacer sus actividades del día”, agregó la funcionaria.
Para mejorar el servicio
Se están interviniendo todas las troncales del sistema. En las zonales se ha mejorado el número de buses, en hora valle se incrementó en 10 servicios entre semana y sábados, y ocho servicios en troncales. Se está haciendo un piloto de organización de flujos que ha funcionado muy bien y que la misma ciudadanía ha solicitado que sea implementado en más partes, por lo tanto, se hará lo mismo en Banderas, Zona Industrial y El Campín.
Por otro lado, pronto comenzarán a funcionar 2.100 puntos de red Paga Todo en donde se va a poder recargar la tarjeta TuLlave. Adicionalmente habrá mejoras en infraestructura en las estaciones Terreros, San Mateo, Mazurén, Toberín y Calle 146.
Igualmente se han extendido rutas en Usaquén, Ciudad Bolívar, Bosa, Engativá, Usme y San Cristóbal.
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